Előállító Henschel & Sohn Harci tömeg 69800 kg Kezelők száma 5 fő Teljes hossz 10286 mm Teljes szélesseg 3755 mm Rakodó szélesség 3270 mm Teljes magasság 3090 mm Tűzvonal magasság 2250 mm Motor Maybach HL 230 P 30 12 Hengeres, V60° karburátoros, benzinüzemű Sebesség fokozatok 8 előre és 4 hátra Teljesítmény 524,7 kW (700 LE) Fajlagos teljesítmény 8,6 LE/t Elektromos rendszer 2*12 V 150 Ah Lánctalpszélesség 800/600 mm Lánctalpak Oldalanként 96 tag Lánctalpak fekvő hossza 4130 mm Maximális sebesség Úton: 38 km/h Terepen: 20 km/h Fogyasztás Úton: 680 l/100 km Terepen: 1000 l/100 km Üzemanyag-kiszabás 860 l hét tartályban Hatótávolság Úton: 110 km Terepen: 80 km Fajlagos talajnyomás 1,07 kp/cm Árokáthaladó képesség 2,5 m Lépcsőmászó képesség 0,85 m Lejtőmászóképesség 35° Legrövidebb fordulási sugár 5 m Páncélzat szemben 100 mm/40° Páncélzat a vezető oldalán 150 mm/40° Páncélzat alul 80 mm Páncélzat felül 80 mm/65° Páncélzat hátul 80 mm/60° Páncélzat felül 40 mm Páncélzat alul Elöl 40 mm, hátul 25 mm Toronypánc. a fegyverpajzson 180 mm /80° Toronypáncélzat oldalt 80 mm /69° Toronypáncélzat hátul 80 mm /70° Toronypáncélzat felül 40 mm/12° Harckocsiágyú 1 db 88 mm-es KwK 43 L/71 Emelkedési szögtartomány -8° /+15° Toronyelfordulás 360° /19 s vész esetén 360° /9 s Harckocsigéppuska 2 db 7,92 mm-es MG-34 Légvédelmi géppuska 1 db 7,92 mm-es MG-34 Géppisztoly 1 db 9mm-es MP 40 Lőszerjavadalmazás 86 db 88 mm-es gránát (22 db a toronyban, 64 db a harckocsitestben) 5850 db 7,92 mm-es lőszer 192 db 9 mm-es lőszer Pácéltörő gránát Pzgr. 39/43 (10,2 kg)1 (A lövedék kezdősebessége: 1000 m/s) Pzgr. 40/43 (7,3 kg)2 (A lövedék kezdősebessége: 1130 m/s) HLGr. 39/43 (7.65 kg)3 (A lövedék kezdősebessége: 600m/s) Repeszgránát Sprgr. 40/43 (9,4 kg)4 (A lövedék kezdősebessége: 750 m/s) Irányzott lőtávolság5 Repeszgránáttal 5000 m Páncéltörő gránáttal 3000 m 1 Általában a javadalmazás 50 %-a volt 2 Néhány darab lehetőség szerint 3 A repeszgránátok terhére volt málházható 4 A javadalmazás 35-40 %-át tette ki 5 Sprgr. 40/43 és Pzgr. 39/43 típusú lőszerekkel Forrás: Norbert Számvéber - Nehézpáncélosok A sorozatgyártás beindítását 1943 decemberére tűzték ki. A gyártó a Henschel cég kesseli gyára volt. A tervektől eltérően csak 1944 januárjában kezdődött meg a gyártás, ami egészen 1945 márciusáig tartott. A háború végéig mindössze 489 készült el a megrendelt 1.500 darabból. A gyárat, mint sok más német üzemet, lebombázták, ami a Tigeis II. terv végét jelentette. A legyártott Királytigrisek száma Gyártási időszak Darabszám 1943 decembere 12 1944 januárjától decemberig 377 1945 januárjától márciusig 100 Az anti-mágneses páncélzat 1944 januárjától szemptemberig a Királytigrisek Zimmerit anti-mágneses borítással készültek, hogy megakadályozzák a tapadóaknák felhelyezését a páncélzatra. Később a gyorsabb és olcsóbb termelés érdekében felhagytak ezzel. Miért volt olyan sikeres a Királytigris? Köztudott, hogy a német mérnökök a háború előtt és alatt a világ élvonalába tartoztak (Porsche, Junkers), így Németországnak már csak a nyersanyagot kellett szállítani és már épültek is a jobbnál-jobb tankok. A német tankok mindig is a háború felső színvonalát képviselték és a szövetségesek győzelme nem mindig a jobb járművökön vagy vezetésen múlott, hanem a háború vége felé már inkább a jelentős túlerőn. ( Pl.: Berlin ostrománál a németek majd 1.000 szovjet tankot lőttek ki, pedig ekkor már nem igazán a fénypontján volt a birodalom ). A háború vége felé sok gyárat lebombáztak, vagy találat ért, ami köztudottan árt a termelésnek, így többek között ezért állt le a Királytigris gyártása is. A világháború lezárásakor már olyan tervek volt a tervezőasztalon, melyek, ha korábban épülnek meg, akkor másképp is alakíthatták volna a végső kimenetelt. (Pl.: a Párduc II.-ből egy prototípus el is készült, ez a kor maximális színvonalát képezte, a Királytigris 77 tonnájához képest a 47 tonna egészen kicsinek tűnik, sőt, ha azt is megemlítjük, hogy 150 mm-ig terjedő páncélvastagsággal, egy 900 LE-s motorral, beépített teleszkópos távmérővel és infravörös készülékkel építették volna, akkor már egészen érdekes, sőt megdöbbentő. ) A Királytigrist egy olyan ország tervezői és gyárai készítették, melyek már azelőtt a Tigrist, a Párduct, a V1 és V2-t adták a világnak, ezek után csoda, hogy a Királytigris is megállta és meg is tartotta helyét a harcmezőn? Páncélátütés-táblázatok Átüti Tiger B T-34/85 ellen (88 mm-es KwK) T-34/85 Tiger B ellen (85 mm-es S53) Szemből A toronypáncélzatot 3.500 m + Nem üti át A fegyverpajzsot 2.800 m Nem üti át A homlokpáncélzatot 2.600 m Nem üti át Az orr páncélzatot 2.600 m Nem üti át Oldalról A toronypáncélzatot 3.500 m + 800 m Az alvázpáncélzatot felül 3.500 m + 500 m Az alvázpáncélzatot alul 3.500 m + 1.600 m Hátulról A toronypánzélzatot 3.500 m + 100 m Az alvázpáncélzatot 3.500 m + 100 m Átüti Tiger B JSZ-2 ellen (88 mm-es KwK) JSZ-2 Tiger B ellen (122 mm-es A19) Szemből A toronypáncélzatot 2.300 m Nem üti át A fegyverpajzsot 1.800 m Nem üti át A homlokpáncélzatot 2.100 m Nem üti át Az orr páncélzatot 2.600 m Nem üti át Oldalról A toronypáncélzatot 3.400 m 1.800 m Az alvázpáncélzatot felül 3.400 m 1.400 m Az alvázpáncélzatot alul 3.500 m + 2.900 m Hátulról A toronypánzélzatot 1.800 m 900 m Az alvázpáncélzatot 2.500 m 900 m Átüti Tiger Sherman A2 ellen (88 mm-es KwK) Sherman A2 Tiger B ellen (75 mm-es M3) Szemből A toronypáncélzatot 3.500 m + Nem üti át A fegyverpajzsot 2.600 m Nem üti át A homlokpáncélzatot 2.000 m Nem üti át Az orr páncélzatot 3.500 m + Nem üti át Oldalról A toronypáncélzatot 3.500 m + Nem üti át Az alvázpáncélzatot felül 3.400 m Nem üti át Az alvázpáncélzatot alul 3.500 m + 100 m Hátulról A toronypánzélzatot 3.500 m + Nem üti át Az alvázpáncélzatot 3.500 m + Nem üti át Forrás: Számvéber Norbert - Nehézpáncélosok Az 503. nehézpáncélos-osztály bevethető Királytigriseinek száma Magyarországon 1944. október 13. - 1945. március 18. között 1944. október 13. 45 db 1944. október 27. 30 db 1944. november 1. 18 db 1944. november 9. 8 db 1944. november 15. 12 db 1944. november 21. 10 db 1944. november 30. 21db 1944. december 1. 11db 1944. december 15. 17 db 1944. december 19. 13 db 1944. december 24. 6 db 1945. január 1. 10 db 1945. január 4. 13 db 1945. január 6. 5 db 1945. január 15. 5 db 1945. január 18. 8 db 1945. január 22. 9 db 1945. január 23. 5 db 1945. január 26. 3 db 1945. január 27. 0 db 1945. január 30. 9 db 1945. február 15. 14 db 1945. február 17. 25 db 1945. március 1. 11 db 1945. március 10. 15 db 1945. március 11. 20 db 1945. március 15. 19 db 1945. március 18. 15 db Forrás: Számvéber Norbert - Nehézpáncélosok A Magyarországon bevetett Királytigrisek toronyszámai Osztályparancsnoki csoport: I, II, III Páncélosszázadok: 100, 101 200, 201 300, 301 1. szakasz: 111, 112 211, 212 311, 312 113, 114 213, 214 313, 314 2. szakasz: 121, 122 221, 222 321, 322 123, 124 223, 224 323, 324 3. szakasz: 131, 132 231, 232 331, 332 133,134 233, 234 333, 334 Összesen: 45 db Királytigris ( Ebből 43 Henschel- tornyos és 2 Porsche-tornyos ) Forrás: Számvéber Norbert - Nehézpáncélosok Az 503. nehézpáncélos osztály Magyarországon megsemmisült harckocsijai Időpont Helyszín Mennyiség Század Veszteség oka 1944. 11. 01. Nagykőrös Dny 1 darab 503. / 2. szovjet pct. löveg 1944. 11. 03. Sashalom Ny 1 darab 503. / 3. (313) önmegsemmisítés 1944. 11. 03. Sashalom Ny 1 darab 503. / 3. (322) szovjet pct. löveg 1944. 11. 03. Üllő 1 darab 503. / 3. (300) szovjet pct. löveg 1944. 11. 20. Gyögyöspata 1 darab ? önmegsemmisítés 1944. 12. 06. Siófok 1 darab 503. / 2. ism. szovjet eszzköz 1944. 12. 07. Siófok 1 darab ? önmegsemmisítés 1944. 12. 07. Erdőkürt É 8 darab ? önmegsemmisítés 1944. 12. 08. Polgárdi 1 darab 503. / 1. (124) szovjet pct. löveg 1944. 12. 23. Úrhida 1 darab 503. / 1. (133) szovjet pct. löveg 1944. 12. 24. Sárkeresztes 1 darab 503. / 1. (100 ?) önmegsemmisítés 1945. 01. 11. Zámoly 3 darab 503. / 1. (121,122 ?) szovjet rohamlövegek 1945. 02. 02. Gyulamajor 1 darab ? önmegsemmisítés 1945. 02. 17. Kürt Dny 1 darab ? szovjet pct. löveg Összesen 23 darab Forrás: Számvéber Norbert - Nehézpáncélosok